В сфере междугородних логистических перевозок развернулась ожесточенная конкуренция за эффективность и снижение затрат. Интеллектуальная трансформация коммерческого транспорта ускоряется. В условиях высокого риска усталости водителей и постоянно растущих эксплуатационных расходов в междугородних перевозках логистическая отрасль остро нуждается в более интеллектуальных и экономически эффективных транспортных решениях.
▲
Изображение тягача Sinotruk Sitrak G7H 6×4 с вспомогательным приводом.
★Высокоуровневое интеллектуальное вождение: объединение данных с нескольких датчиков создает систему защиты на 360°
Тягач Sinotruk Sitrak G7H 6×4 с вспомогательным приводом Ключевой технологической особенностью этого транспортного средства является тягач Sitrak G7H 6×4 с системой помощи водителю, полностью оснащенный высококачественным оборудованием. В нем используется решение для объединения данных с нескольких датчиков, включающее 1 лидар, 5 радаров миллиметрового диапазона и 7 камер. Эта система, сопоставимая по аппаратной конфигурации с высококлассными легковыми автомобилями, обеспечивает круговое обзорное наблюдение за окружающей средой на 360°. Она способна точно идентифицировать неподвижные транспортные средства, движущиеся на низкой скорости цели и внезапно возникающие препятствия за миллисекунды.
▲
Изображение тягача Sinotruk Sitrak G7H 6×4 с вспомогательным приводом.
★Высокая мощность 630 лошадиных сил и запас хода 2000 км.
Тягач Sinotruk Sitrak G7H 6×4 с вспомогательным приводом Что касается мощности, то автомобиль оснащен новейшим газовым двигателем Weichai WP15N большого объема, развивающим максимальную мощность 630 лошадиных сил и пиковый крутящий момент 2800 Н·м. Такие выдающиеся параметры мощности обеспечивают более легкий запуск при больших нагрузках и более плавное движение в горной местности.
В паре с мощным двигателем работают 12-ступенчатая трансмиссия ZF и мосты Sinotruk MCY. Вместе они образуют лучшую в отрасли высокоэффективную бесступенчатую силовую установку Stepless S.
Благодаря усовершенствованной калибровке и оптимизации, эта силовая установка обеспечивает общую экономию топлива на уровне 5%, эффективно снижая затраты на топливо. Для удовлетворения потребностей в междугородней логистике, требующих меньшего количества заправок и большего запаса хода, шасси оснащено большим баком для сжиженного природного газа объемом 1500 л. Благодаря этой высокоэффективной силовой установке автомобиль легко обеспечивает крейсерский запас хода более 2000 километров, значительно повышая эффективность эксплуатации междугородних междугородних перевозок.
▲
Фотография интерьера тягача Sinotruk Sitrak G7H 6×4 с системой помощи при вождении.
★Премиум-дом на колесах: многоуровневая компоновка кабины для превосходного комфорта вождения и езды
Тягач Sinotruk Sitrak G7H 6×4 с вспомогательным приводом Взяв за основу концепцию дизайна «мобильного дома», Sitrak G7H отличается сверхвысокой крышей и ровным полом кабины, предоставляя водителям достаточно места, чтобы стоять, ходить и отдыхать во время смены внутри автомобиля.
Что касается комфорта вождения и поездки, водительское сиденье в стандартной комплектации оснащено высококачественной авиационной пневматической подвеской. Она поддерживает многонаправленную регулировку и точную поясничную поддержку, а также имеет функции вентиляции и подогрева. Как в сильный холод, так и в экстремальную жару, она идеально адаптируется к водителям разного телосложения и эффективно снижает профессиональную усталость. Кроме того, компания Sinotruk значительно оптимизировала герметичность кабины и звукоизоляционные материалы, что существенно снижает дорожный шум и шум двигателя во время движения на высоких скоростях, обеспечивая качественный отдых водителей во время ночных перерывов.
Синотрук Ситрак
▲
Изображение тягача Sinotruk Sitrak G7H 6×4 с вспомогательным приводом.
