Основные параметры самосвала Sinotruck Xcmg P7 8X4
Вид спереди самосвала Xcmg P7
Вид спереди слева на самосвал Xcmg P7.
Вид спереди и сзади самосвала Xcmg P7
Детали шасси самосвала Xcmg p7 8x4
Подробная информация о шасси самосвала Sinotruck Xcmg P7 8x4
Конструкция шасси и визуальный разбор
Тип: XCMG Hanfeng P7 7,5-тонный двухосный передний рулевой мост
ФункцииПрочная кованая балка с желтыми светоотражателями; усиленный шкворень и поворотные кулаки.
ЦельСамосвал XCMG 8x4: поддержка фронтальной погрузки, точное управление, долговечность при выполнении тяжелых работ.
Тип: Самосвал XCMG 8x4. Многолистовые параболические стальные рессоры.
ФункцииТолстые, сложенные стопкой пакеты листьев с U-образными болтами.
4. Двигатель и компоненты
Поддон двигателяКартер двигателя XCMG Hanfeng P7 с синей отделкой (виден между осями)
Ключевые преимущества шасси для маркетинга
Прочная двухслойная рама: XCMG Hanfeng P7: Более прочный, с более длительным сроком службы.
8x4 мостовая конфигурацияСамосвал XCMG 8x4: большая грузоподъемность, лучшая устойчивость.
рессорная подвеска: XCMG Hanfeng P7 Прочный, долговечный для работы в сложных условиях.
Шины и диски повышенной прочностиСамосвал XCMG 8x4. Внедорожные характеристики, низкие затраты на техническое обслуживание.
Кабина (интерьер и экстерьер) самосвала Sinotruck XCMG P7 8x4
Кабина (интерьер и экстерьер) самосвала Sinotruck Xcmg
Хижина
Хижина
Руль
Хижина
Специальные детали самосвала Sinotruck XCMG P7 8x4
Специальные детали самосвала Sinotruck Xcmg 8x4
карданный вал
ведущий мост
дифференциал и шестерни
рессорная подвеска
Задний ведущий мост: XCMG Hanfeng P7Тяжелый двухступенчатый редукторный мост 13Т/16Т (технология MAN/Steyr), номинальная нагрузка 18 000 кг/ось, с блокировкой дифференциала.
Карданный вал:Усиленные высокомоментные приводные валы XCMG Hanfeng P7 с карданными шарнирами для передачи мощности при больших нагрузках.
Дифференциал и шестерни:Самосвал XCMG 8x4 Усиленные дифференциальные шестерни, блокировка дифференциала оси/межосевого соединения для обеспечения проходимости по бездорожью.
Рессорная подвеска:Многолистовая параболическая стальная рессорная подвеска (передняя/задняя), высокая грузоподъемность, амортизация для строительных работ.сайты.
Подробная информация о шинах для самосвала Sinotruck Xcmg P7 8X4.
Шины xcmg p7
шины xcgg p7
шины xcgg p7
шины xcgg p7
Стандартный размер: 11.00R20 / 12.00R20, радиальные шины 18PR
КоличествоШины XCMG Hanfeng P7 12 (двойные задние колеса для большей грузоподъемности)
Рисунок протектора: XCMG Hanfeng P7. Глубокие канавки, усиленная конструкция для сцепления на строительной/внедорожной местности.
Основные характеристики:XCMG Hanfeng P7 Усиленные стальные ремни, рассчитаны на большие нагрузки, бескамерные шины по желанию
Колесо: стальные диски 8.5/9.0×20 (стандартная комплектация)
Самосвал XCMG 8x4. Комфортабельная подвесная кабина, низкая утомляемость водителя.
Надежная тормозная система, стабильная управляемость, высокая безопасность.
Простая конструкция, лёгкое техническое обслуживание, низкие эксплуатационные расходы.
Высокая несущая способность, подходит для горнодобывающих и строительных площадок.
Преимущества самосвала Sinotruck XCMG P7 8x4
Мощный двигатель с высоким крутящим моментом, отличные характеристики при подъеме в гору и перевозке тяжелых грузов.
Усиленное шасси 8×4 и прочный самосвальный кузов, высокая износостойкость.
Комфортабельная кабина с подвеской, низкая утомляемость водителя.
Надежная тормозная система, стабильная управляемость, высокая безопасность.
Простая конструкция, лёгкое техническое обслуживание, низкие эксплуатационные расходы.
Высокая несущая способность, подходит для горнодобывающей и строительной отраслей.
О нас
Компания Haigong (Hubei) Import and Export Co., Ltd. прочно обосновалась в Суйчжоу, столице производства специализированных транспортных средств в Китае. Мы специализируемся на внешнеторговом секторе китайских коммерческих грузовиков, и наша основная миссия — помочь предприятиям, связанным с коммерческими грузовиками, расширить свою деятельность за рубежом и построить деловой мост между Китаем и мировым рынком коммерческих грузовиков, используя всю вспомогательную производственную цепочку специализированных транспортных средств в Суйчжоу. Основываясь на многолетнем глубоком отраслевом опыте и накопленных ресурсах, компания создала диверсифицированную и зрелую бизнес-систему, точно отвечающую требованиям рынка и предоставляющую клиентам решения по развитию брендов для экспорта китайских грузовиков.
Мы являемся ведущим производителем специальных грузовиков, автоцистерн, прицепов и запасных частей в Китае. Приглашаем посетить нас в городе Суйчжоу, на производственной базе китайских автомобилей специального назначения.
T/T 30-50% как депозит, и отдых до доставка. Мы'лл показывать ты фотографии из продукты и пакеты до ты платить баланс.
EXW, ФОБ, CFR, СИФ, ДАФ, ДДУ.
Обычно это занимает от 20 до 30 дней после получения вашего авансового платежа. Конкретное время доставки зависит от товаров и количества вашего заказа.
Да. У нас есть профессиональная команда НИОКР, мы можем производить продукцию точно в соответствии с вашими требованиями.
Мы осуществляем прямые продажи с завода, поэтому цена очень конкурентоспособна. Разные продукты имеют разные цены. Цена также зависит от ваших особых потребностей. Чтобы узнать точную цену, свяжитесь с нами!
Да, мы проводим 100% тестирование перед доставкой.
Мы предоставляем пожизненную службу отслеживания и бесплатную годовую гарантию на все наши продукты. Между тем, мы предоставляем бесплатное обучение и техническую поддержку, чтобы помочь вам отремонтировать ваш продукт. Если вам нужно, мы также поставим оригинальные запасные части, и вам нужно будет только оплатить перевозку.
