Автовоз Sinotruk HOWO на шесть автомобилей

Вид спереди

Вид спереди слева

вид слева

Вид справа

Основная конструкция шасси

Автовоз Sinotruk HOWO, рассчитанный на шесть автомобилей, построен на прочном шасси с приводом 4×2 и колесной базой 7100 мм, специально разработанном как профессиональный автовоз, способный перевозить до шести легковых автомобилей. Этот автовоз имеет рамную конструкцию из высокопрочной стали с двухслойными продольными балками, усиленными в местах крепления передней и задней осей. Как специализированный автовоз, шасси включает предварительно просверленные точки крепления для верхней и нижней платформ, а также гидравлической системы. Это шасси для автовозов имеет переднюю подвеску 1400 мм и заднюю подвеску 3500 мм, оптимизированные для применения в качестве автовоза, где прочность заднего свеса имеет решающее значение. Передняя ось рассчитана на 6,5 тонн, а задняя — на 11,5 тонн — комбинация, специально выбранная для этого автовоза, чтобы выдерживать вес шести автомобилей плюс кузов. В отличие от стандартных грузовых шасси, рама этого автовоза усилена с интервалом в 500 мм, чтобы предотвратить деформацию платформы под воздействием концентрированных нагрузок от колес шести перевозимых автомобилей.

Ключевые преимущества шасси для маркетинга

Колесная база 7100 мм, вместимость 6 автомобилей.– Увеличенная колесная база в 7100 мм позволяет этому автовозу вмещать верхнюю и нижнюю платформы для шести седанов. Ни один другой автовоз в этом классе не предлагает более длинной колесной базы, что делает этот автовоз идеальным выбором для компаний, занимающихся автологистикой. Профессиональные операторы автовозов оценят устойчивость, которую обеспечивает эта колесная база при перевозке шести автомобилей на высоких скоростях. Именно такие габариты шасси автовоза являются ключом к его вместимости в 6 автомобилей.

Усиленный задний свес для безопасной погрузки– Благодаря задней подвеске длиной 3500 мм и углу съезда 9°, это шасси автовоза может безопасно преодолевать погрузочные пандусы, не задевая днищем землю. Любому автовозу, используемому для ежедневной доставки автомобилей, необходима такая прочность задней части кузова. Эта конструктивная особенность автовоза позволяет загружать автомобили на крутых подъездных путях. Как автовоз, вы оцените усиленные поперечные балки сзади. Это шасси автовоза включает в себя дополнительные распорки в местах крепления пандуса.

Оптимизированная комбинация осей– Передняя ось 6,5 т + задняя ось 11,5 т = общая грузоподъемность 18 т, идеально соответствующая полной разрешенной массе этого автовоза. Такая конфигурация осей позволяет в полной мере использовать вместимость до 6 автомобилей без перегрузки. Распределение веса оптимизировано для равномерной перевозки шести автомобилей. Профессиональные операторы автовозов знают, что правильная загрузка осей имеет решающее значение для безопасной транспортировки. Этот автовоз обеспечивает идеальный баланс веса между передней и задней осями для перевозки автомобилей.

Интерьер

Внешний вид

Внешний вид

• Тип кабины – Полукабина с плоской крышей и габаритными размерами 12000×2550×3985 мм обеспечивает компактное, но просторное пространство для этого автовоза. Ширина 2550 мм обеспечивает отличное пространство для плеч для 3 пассажиров, сохраняя при этом обзор платформ автовоза. Внешний дизайн этого автовоза отдает приоритет функциональности без ущерба для стиля. Кабина имеет аэродинамическую форму для снижения сопротивления воздуха. Профессиональные водители автовозов оценят большие боковые зеркала. Внешний вид этого автовоза включает в себя встроенные в зеркала указатели поворота для дополнительной безопасности.

• Видимость – Большое изогнутое лобовое стекло и обогреваемые боковые зеркала с двойными кронштейнами обеспечивают водителю этого автовоза четкий обзор верхней и нижней платформ, а также задней погрузочной зоны. В отличие от стандартных кабин автовозов, эта модель включает дополнительные зеркала для контроля слепых зон. В пакет улучшения видимости этого автовоза входит дисплей камеры заднего вида. Любому автовозу, работающему в условиях плотной городской застройки, необходим такой уровень видимости. Этот автовоз также в стандартной комплектации оснащен камерой для поворота направо.

• Аэродинамика – Обтекатели на крыше и боковые дефлекторы снижают сопротивление воздуха для этого автовоза при перевозке шести автомобилей со скоростью 89-95 км/ч. Аэродинамический обвес этого автовоза улучшает экономию топлива на трассе до 8%. Конструкция автовоза включает в себя спойлер на крыше кабины, который направляет поток воздуха над загруженными автомобилями. Профессиональные операторы автовозов заметят снижение расхода топлива на дальних маршрутах. Этот автовоз разработан как для эффективности, так и для грузоподъемности.

• Прочная краска – Автомобильная краска с антикоррозийной грунтовкой, доступная в любом цвете по запросу клиента. Экстерьер этого автовоза рассчитан на эксплуатацию в суровых погодных условиях, при воздействии дорожной соли и частого использования моющих средств для автомобилей. Лакокрасочное покрытие автовоза включает прозрачный лак для дополнительной прочности. Цвет кузова автовоза может соответствовать корпоративному стилю вашего автопарка. Любой автовоз, используемый для доставки новых автомобилей, должен иметь профессиональный внешний вид. Этот автовоз обеспечивает эстетику выставочного качества.

Интерьер

• Места для сидения – Вмещает 3 человек: водительское сиденье с высокой спинкой и механической подвеской, а также сиденье-скамейка для двух пассажиров. Интерьер автовоза выполнен из износостойкой ткани и поролоновой обивки для комфорта в течение всего дня при перевозке автомобилей на большие расстояния. Водительское сиденье этого автовоза оснащено регулируемой поясничной опорой. Пассажирское сиденье-скамейка складывается вперед для доступа к задней полке. Профессиональные водители автовозов оценят подлокотники на всех сиденьях. Интерьер этого автовоза рассчитан на 12-часовые смены за рулем.

• Панель управления – Эргономичная компоновка с 8-ступенчатой ​​коробкой передач, органами управления пневматическим тормозом и встроенными отсеками для хранения. Этот автовоз оснащен 4,2-дюймовым ЖК-дисплеем, отображающим давление в шинах, расход топлива и напоминания о техническом обслуживании. Приборная панель автовоза имеет отдельные переключатели для гидравлики платформы и управления пандусом. Эта приборная панель автовоза включает в себя дисплей камеры заднего вида. Любой оператор автовоза найдет органы управления интуитивно понятными и легкодоступными. Приборная панель этого автовоза разработана для максимальной эффективности работы водителя.

• Климат-контроль – Стандартная система отопления с возможностью установки кондиционера для круглогодичной эксплуатации. Эта система отопления автовоза обеспечивает быстрое размораживание при доставке автомобилей в холодную погоду. Дополнительная система кондиционирования воздуха в автовозе поддерживает комфортную температуру даже в жарком климате. Эта климатическая система автовоза включает в себя фильтрацию воздуха в кабине. Профессиональные водители автовозов оценят многоскоростной вентилятор. Этот автовоз поддерживает комфортную среду независимо от внешних условий.

• Звукоизоляция – Звукоизоляция моторного отсека и двери с тройным уплотнением снижают уровень шума в кабине до менее 72 дБ на скорости 95 км/ч. Этот автовоз является одним из самых тихих в своем классе для междугородних перевозок автомобилей. Звукоизоляция автовоза включает в себя акустическую пену в полу и потолке. Кабина автовоза остается тихой даже при интенсивной работе двигателя. Любой водитель автовоза будет испытывать меньшую усталость благодаря снижению уровня шума. Этот пакет шумоизоляции для автовоза является премиальной функцией по стандартной цене.

• Хранилище – Верхние багажные полки, карманы в дверях и запираемый бардачок. Автовоз также оснащен скрытым отсеком за пассажирским сиденьем для документов доставки и ключей клиента. Этот автовоз оборудован подстаканниками и розеткой 12 В. Решения для хранения в кабине позволяют поддерживать порядок во время многодневных поездок. Профессиональные операторы автовозов оценят специально отведенное место для журналов учета и документов. Этот автовоз предлагает больше места для хранения, чем конкурирующие модели автовозов.

Выбирая автокран Sinotruk Haoman 4X2, вы получаете конкурентное преимущество в сфере подъема и транспортировки грузов. Ниже приведены основные преимущества, с учетом особенностей мобильных автокранов, производителей автокранов, производителей строительной техники, а также сравнение с автокранами Sinotruk 6x4 и Sinotruk 8x4.

• Лучшая в своем классе высота подъема – 8-тонная 5-секционная стрела автокрана Haigo Tianhe обеспечивает высоту подъема 21 метр и рабочий радиус 18,6 метра — значительно больше, чем у многих конкурентов среди мобильных автокранов. Эта конфигурация, разработанная производителем автокранов, превосходит аналогичные установки автокранов Sinotruk 6x4 или Sinotruk 8x4.

• Самое прочное шасси в своем классе – Трехслойная рама шириной 280 мм обеспечивает исключительную прочность для работы крана. Как продукция ведущего производителя строительной техники, это шасси рассчитано на полную массу 18 000 кг и номинальную нагрузку 5 670 кг.

• Мощный, но при этом гибкий двигатель – Четырехцилиндровый двигатель Weichai мощностью 220 л.с., соответствующий стандарту выбросов National VI, обеспечивает надежную мощность и отвечает строгим экологическим нормам. Этот мобильный автокран отличается превосходной топливной экономичностью — на 15% лучше, чем у более старых моделей Euro III.

• Роскошная кабина с подушками безопасности. – Кабина шириной 2,1 м оснащена сиденьями с подушками безопасности, электрическими стеклоподъемниками, оригинальным кондиционером и новой системой камер видеонаблюдения. По сравнению с кабинами автокранов Sinotruk 6x4 или Sinotruk 8x4, эта модель 4×2 предлагает превосходный комфорт для водителя по более низкой цене.

• 8-ступенчатая синхронизированная коробка передач – Быстрая 8-ступенчатая коробка передач с синхронизатором обеспечивает плавное и легкое переключение передач — редкая особенность для этого сегмента производителей автокранов. Это снижает утомляемость водителя при частых остановках и возобновлении движения крана.

• Полный пакет безопасности – Новая камера, соответствующая нормативным требованиям, сигнализация поворота направо, защита от перегрузки крана, блокировка опор и аварийная остановка. Все это входит в стандартную комплектацию данного мобильного автокрана от ведущих производителей строительной техники.

• Прочный грузовой ящик – Спецификация "side three bottom five"h (боковые стенки 3 мм, дно 5 мм) с усиленными углами обеспечивает длительный срок службы. Автокран Sinotruk Haoman 4X2 Грузовой бокс способен перевозить тяжелые строительные материалы без деформации.

• Доступность запчастей по всему миру – Компания Sinotruk имеет дилерские центры и склады запчастей более чем в 100 странах. Этот мобильный автокран использует общие компоненты с миллионами автомобилей Sinotruk по всему миру, что является существенным преимуществом перед более мелкими производителями автокранов.

• Более низкие эксплуатационные расходы по сравнению с моделями 6x4/8x4. – Меньшее количество осей означает меньшие затраты на шины, плату за проезд по платным дорогам и более простое техническое обслуживание по сравнению с автокраном Sinotruk 6x4 или Sinotruk 8x4.

Этот продукт от производителя строительной техники обеспечивает 80% грузоподъемности при 60% эксплуатационных расходов. Универсальное применение – идеально подходит для доставки строительных материалов, установки опор линий электропередач, погрузки контейнеров, эксплуатации арендованного оборудования и коммунального обслуживания. Этот мобильный автокран – универсальная рабочая лошадка, необходимая вашему бизнесу.